莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)施工合同簽約儀式25日在莫斯科舉行，這是中國鐵建股份有限公司(中國鐵建)繼承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目后，再次獲得莫斯科地鐵工程建設(shè)合同。

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社26日報道，俄羅斯莫斯科城市規(guī)劃政策與建設(shè)委員會新聞處發(fā)布消息稱，中國鐵建公司將建造莫斯科地鐵大環(huán)線東段隧道。

　　據(jù)悉，此次簽署的地鐵施工項目位于莫斯科第三換乘環(huán)線東段，共兩個區(qū)間，總長度約為3公里，合同金額達(dá)到56.4億盧布(約合人民幣5.76億元)。項目預(yù)計于2019年12月1日開工，2021年2月3日完工。

　　俄方消息中稱：“中鐵將僅負(fù)責(zé)隧道工程，修整和設(shè)備安裝的工作將由俄羅斯專家完成。”

　　據(jù)新華社報道，中國鐵建國際集團(tuán)有限公司董事長卓磊說，“與此前的西南段施工不同，東段工程將采用10.5米大直徑盾構(gòu)機(jī)，這將是中國企業(yè)首次在海外市場開展大直徑地鐵盾構(gòu)工程，新項目將在國際舞臺上展示中國機(jī)械工業(yè)領(lǐng)先水平。”

　　莫斯科市副市長胡斯努林在致辭時表示，中國鐵建作為首家參與莫斯科地鐵建設(shè)的中國施工方，承建了莫斯科地鐵項目中多個復(fù)雜區(qū)間，中國建設(shè)者為莫斯科地鐵建設(shè)帶來了新經(jīng)驗，期待未來可以和中國伙伴展開更多合作。

　　此前，中國鐵建已經(jīng)承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目，施工線路全長4.6公里，包含3個車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工和4個盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)。西南段項目于2017年8月開始實施，預(yù)計將于2020年竣工。

　　另據(jù)“莫斯科”城市新聞通訊社21日報道，莫斯科建筑委員會批準(zhǔn)了莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站的中國風(fēng)設(shè)計構(gòu)想。

　　莫斯科首席建筑師謝爾蓋·庫茲涅佐夫說：“我們就車站和材料都協(xié)商好了。莫斯科市領(lǐng)導(dǎo)指示要讓地鐵站彰顯俄中友誼，另一方面，當(dāng)?shù)鼐用裣胍罔F站設(shè)計與伊萬·米丘林聯(lián)系起來，與植物聯(lián)系起來。”

　　據(jù)悉，莫斯科地鐵站站名里的“米丘林”指的是俄生物學(xué)家、育種學(xué)家伊萬·米丘林。根據(jù)設(shè)計構(gòu)想，站內(nèi)支撐柱將采用紅色，站內(nèi)裝飾采用中國文字和植物圖案。

　　莫斯科地鐵大環(huán)線“米丘林大街”地鐵站等三個地鐵站和區(qū)間隧道由中國鐵建股份有限公司承建。這段地鐵將于2020年通車。

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