莫斯科地鐵第三換乘環線東段盾構施工合同簽約儀式25日在莫斯科舉行，這是中國鐵建股份有限公司(中國鐵建)繼承建莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目后，再次獲得莫斯科地鐵工程建設合同。

　　據俄羅斯衛星通訊社26日報道，俄羅斯莫斯科城市規劃政策與建設委員會新聞處發布消息稱，中國鐵建公司將建造莫斯科地鐵大環線東段隧道。

　　據悉，此次簽署的地鐵施工項目位于莫斯科第三換乘環線東段，共兩個區間，總長度約為3公里，合同金額達到56.4億盧布(約合人民幣5.76億元)。項目預計于2019年12月1日開工，2021年2月3日完工。

　　俄方消息中稱：“中鐵將僅負責隧道工程，修整和設備安裝的工作將由俄羅斯專家完成。”

　　據新華社報道，中國鐵建國際集團有限公司董事長卓磊說，“與此前的西南段施工不同，東段工程將采用10.5米大直徑盾構機，這將是中國企業首次在海外市場開展大直徑地鐵盾構工程，新項目將在國際舞臺上展示中國機械工業領先水平。”

　　莫斯科市副市長胡斯努林在致辭時表示，中國鐵建作為首家參與莫斯科地鐵建設的中國施工方，承建了莫斯科地鐵項目中多個復雜區間，中國建設者為莫斯科地鐵建設帶來了新經驗，期待未來可以和中國伙伴展開更多合作。

　　此前，中國鐵建已經承建莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目，施工線路全長4.6公里，包含3個車站的地下主體結構施工和4個盾構區間掘進。西南段項目于2017年8月開始實施，預計將于2020年竣工。

　　另據“莫斯科”城市新聞通訊社21日報道，莫斯科建筑委員會批準了莫斯科地鐵大環線“米丘林大街”地鐵站的中國風設計構想。

　　莫斯科首席建筑師謝爾蓋·庫茲涅佐夫說：“我們就車站和材料都協商好了。莫斯科市領導指示要讓地鐵站彰顯俄中友誼，另一方面，當地居民想要地鐵站設計與伊萬·米丘林聯系起來，與植物聯系起來。”

　　據悉，莫斯科地鐵站站名里的“米丘林”指的是俄生物學家、育種學家伊萬·米丘林。根據設計構想，站內支撐柱將采用紅色，站內裝飾采用中國文字和植物圖案。

　　莫斯科地鐵大環線“米丘林大街”地鐵站等三個地鐵站和區間隧道由中國鐵建股份有限公司承建。這段地鐵將于2020年通車。

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